smartをこよなく愛し、少しでも便利で良い車にしようと奮闘する記事を掲載します。スマートの整備情報満載でです!!

スマートが軽四に変身して帰って来た!! 仕上げの作業終了(^_^)

第1回smartカンファレンスin 
情報は上の画像↑↑↑ をクリックして下さい。

カンファレンス新着情報
 ・2013年5月8日 奈良県の Noliff(ノリフ)様より参加表明頂きました!!
 ・2013年5月9日 愛媛県の viviv i様より参加表明頂きました!!
 ・2013年5月9日 徳島県の ヒロシ 様より参加表明頂きました!!
 ・2013年5月9日 香川県の ほびー 様より参加表明頂きました!!
 ・2013年5月9日 高知県の RSK27 様より参加表明頂きました!!
 ・2013年5月9日メール記載内容に「都道府県」を追加しました。




軽四輪仕様になって帰ってきた

黒銀スマートの復旧作業も

いよいよ最終段階となりました(^O^)



前輪に、2cm厚のスペーサーを装着


13_前輪スペーサ 


フェンダーと面一にタイヤを持って行きます(^O^)

モールを装着していないと

はみ出ているくらいです(^_^;)



14_前輪装着 

タイヤは、165/R15/50を履いていますが

ハンドルを左右いっぱい切ると

タイヤが外に出ている分

余計に前方に出ることになるので


クリアランスはギリギリですね(^_^;)


続いて、シートをノーマルから

バケットタイプに交換です



バケットタイプから

ノーマルタイプに付け替えると

そのサポートの無さで

かえって疲れることに気付かされます(-_-;)



15_バケットシートに交換 


車検から帰ってきて

約1日がかりで


以前の状態に戻すことができました(^O^)




15_後ろ側完了 

ちなみに、右後ろのダクトは

そのままでしたが


カドが丸いと言うことで

車検をパスしました!!



日本国公式公認の

改造で~す(^_-)-☆




 

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コメント
No:1451|ダクトは・・・
お久しぶりです。
ダクトは排気口を増したではなく、斜め後ろにして、
車体進行方向にも穴を開けると

ベンチュリー効果で負圧が発生
   ↓
より排気効率UP

しないかな?
なんて妄想を考えています。


こんなブログの記事に反応している私がいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/434959/blog/29891715/
2013/05/10 05:39|by osomatsu70|osomatsu70 URL|編集
No:1452|
増した ×
真下  ○

です。
すいません。
2013/05/10 05:40|by -| URL|編集
No:1453|
増した ×
真下  ○

です。
すいません。
2013/05/10 05:41|by osomatsu70|osomatsu70 URL|編集
No:1454|>osomatsu70様
>osomatsu70様、コメントありがとうございます!!

確かにベンチュリー効果ありますね(^_^;)

私の場合は

エンジンルーム
 ↓
エンジンフード
 ↓
サンエースファン(4千回転)
 ↓
ダクト
 ↓
排気口

となっているので
ファンにより強制的に
エンジンルームの熱を
排出しています(^O^)

ファンにはスイッチを設け
普段の走行時は自然排熱となっています!!
2013/05/10 09:20|by -| URL|編集
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プロフィール

smartおやじ

高知県高知市在住で、株式会社シティネットを経営しています。
家族と車が大好きな渡邊基文です。宜しく!!

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