smartをこよなく愛し、少しでも便利で良い車にしようと奮闘する記事を掲載します。スマートの整備情報満載でです!!

スマートのターボ改造は可能か???

スマート四国の友人が

なんと 自分でタービンを

カットバック加工しております(^_^;)


なかなかの強者ですよね~


スマートはやはりデザインが一番ですが

以外にもチューンすると
 

驚きの走りをします (^_-)-☆


この走りの部分にこだわっているのが

先の友人と私です(^_^;)


なにやら、カットバック処理で

調子が良くなったと言う


第三者インプレがマイミクさんから届いています(^_^;)


ターボ改造と言う領域がきになり

改造をしているショップに連絡したら


何が出来るか見てくれるということで

早速予備のタービンを送りました (^_^;)


宅急便 

もうショップに到着していると思います!!

本日連絡を頂けるようですが


スマートのタービンは初めてで、

ちょうど合うコンプレッサーハウジングは

難しいかも(-_-;)


と言われましたが、

期待していますよ~


でも、その前に

クラッチを何とかせねば(-_-;)


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コメント
No:1196|初めてコメント致します。
初めてコメント致します。
いつも尊敬の眼差しで、ブログを拝見しておりますm(_ _)m
自分もsmart fortwoに乗っています。突然で申し訳ないのですが、自分のsmartのエンジンがたまにかかりません、鍵を回しニュートラルにするとカチッっとロックが外れ、また鍵を回して普通はエンジンスタートなのですが、ニュートラルにして鍵を回しても助手席の制御盤からカチッとなるだけでたまにですがかかりません、突然で失礼ですがアドバイス頂けたら嬉しいですm(_ _)m
よろしくお願い致します。
2012/12/14 19:40|by 大和田英樹|大和田英樹 URL|編集
No:1197|
ご紹介に預かりましたその友人です、はいv-221
ショップ加工対自前加工の対決、楽しみにしてますよ!

クラッチの滑りって「ガツッ」となるんですか?
私のも加速時に「ガクッ、ガクッ」となるときがあるので
ぷあさんに「息つきみたいなのするんですが・・・」と相談したことあります。
2012/12/14 20:56|by vivivi|vivivi URL|編集
No:1198|>大和田英樹様
>大和田英樹様、コメント有難うございます。
また、いつも閲覧頂き、感謝、感謝で御座います。

スマートの情報は少なく、ヤナセでも???と
言われる状況ですね(-_-;)

そんなことに苦労したので、このブログを開設しております。
お問い合せはとても有難いことです。

お問い合わせの内容は、もう少し事情をお伺いしたいと思います。

メールアドレスが判りますので、メールから返信させていただきたいと存じます。

お役に立てるかわかりませんが、全力でサポートさせて頂きます。
2012/12/14 21:38|by -| URL|編集
No:1199|
こんばんは~~

カットバックは興味深々です。。。ハイフロー化も・・・
ノーマルタービンでどこまで出来るか知りたいですので
詳細レポお願いします。。。
2012/12/15 20:25|by だい|だい URL|編集
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プロフィール

smartおやじ

高知県高知市在住で、株式会社シティネットを経営しています。
家族と車が大好きな渡邊基文です。宜しく!!

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