スマートからエンジンとミッションを降ろしました(-_-;)

部品取りをしている

黒銀スマートのエンジンとミッションの

取り外しを開始します！！


後輪の足回りを先に取り除いているので

エンジンが丸見えになっており

降ろしやすそうです(^O^)


普通は足回り着いた状態で降ろすことになります


 


エンジンを下ろす前に、

（０）ハンドブレーキのストッパーを外します


（１）エンジン右側の３本のガソリンラインのホースを外します

（２）エンジン中央部のマスターバックへの負圧ホースを外します


エンジン半降ろし前に外すことができます



エンジンの半降ろしはスマート専用工具である

半降ろし用のボルトをお借りしました(^O^)


 


エンジンが半卸になりました(^O^)


この状態で外してゆく物は


（３）エンジンコンピュータへの配線　社内⇒エンジンルーム

　　社内の端子を外して、エンジンルーム側にたぐり寄せる


 


（４）バッテリープラス側のラインの取り外し

　　セルモーター⇒ダイナモとつながっています


（５）横Gセンサーの配線をエンジン側にたぐり寄せる


（６）ラジエターの配管を外します


（７）エアコンを流用する予定ですのでエアコンは外しません

　　針金で吊っておきます

 

（０）から（７）を済まして

いよいよエンジンを切り離しますが、


エンジンを取り出す装置が必要になります


装置は家から持ってきた台車ですが

ハンドル部分が邪魔になるので


最初から取り外しておきます(^O^)


 


エンジンの下に取り出す装置？（台車）を

挿入し、車体を徐々に下げて


半降ろしのボルトから力を抜きます


半卸のボルトを外すとエンジンが外れます(^O^)

エンジンを引っぱり出しました(^O^)


この状態ではエンジン取り付けアームも

一緒に外れてきます(-_-;)


エンジン取り外し完了です！！


このエンジンのクラッチを交換して

息子の青黒スマートのエンジンと交換します(^O^)


連休２日目の作業でした(^O^)


猛暑の中すべて人力なので、


心が折れそうになります(-_-;)