smartをこよなく愛し、少しでも便利で良い車にしようと奮闘する記事を掲載します。スマートの整備情報満載でです!!

スマートのECU(エンジンコンピュータ)中を見てみました。

そう言えば、スマートのECUの

 エンジン コントロール ユニット
 Engine  Control     Unit

中身を自分で開けて見たことがなかったので、

開けてみてみます。

T10のトルクスドライバーがあれば、

4カ所のネジを外すだけです。


早速外してみました。

 
フタを開けたところ.jpg

ソケットのうえに、

とっても大きいコンデンサーがあり、

電圧安定に気を遣っているのが判ります。

コンデンサー類の、頭ぷっくり状態の確認をすると、

良かった(^_^) プックリちゃんはいません。

裏側も見たくなりました。

裏側.jpg 

裏側にも結構部品がくっついています。

こちら側の部品も見た目問題有りません。

で、外した箱の方は

外箱.jpg 

右端に、チップ用の放熱システムが有りますね。

左側は、エアクリーナー側ですが、

左上と、右下が基盤に接触するので、

冷却効果が期待出来ると思います。

壊れているわけではないので、

これ以上バラしませんm(_ _)m

改造したくなる前に、

元に戻しました(^^;)

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コメント
No:265|ニコチンではありません
コンデンサの劣化はいやですね~。特に最近のC国製の製品に使われているのはすぐだめになりますね。この数年、子供のおもちゃから電子楽器、液晶モニタのコンデンサを交換してます。(でも自分は電気屋さんではありません^^ゞ)車に使っているものはメーカーは気をつかっているでしょうね~。かつて、秋葉のオーディオ系を扱ってる某パーツ屋では「ニ○コンは経年劣化が少ない」といわれましたよ。
2011/08/06 12:07|by たけ|たけ URL|編集
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プロフィール

smartおやじ

高知県高知市在住で、株式会社シティネットを経営しています。
家族と車が大好きな渡邊基文です。宜しく!!

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