黒銀スマートのセルが回らない修理、意外な原因でした

2017年9月16日～17日開催の

第5回スマカンの情報を発信中！！

お申込みお待ちしています！！

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現在赤いロードスターの現状は

車体は板金中で

部品は塗装中です(^O^)

エンジンはぼちぼち直しています(^_^;)



もう一台の黒銀スマートが

通勤の足となっていますが

ある日突然セルが回らなくなりました(^_^;)


自宅出勤時だったので

工具がなく修理もできず

仕方なく保険特約を使って

セントラル自動車まで陸送しました(^_^;)


予備で持っていたセルモーターと交換です！！


スマートのセルモーター交換作業は

セルモーターを外すまでに

沢山の部品を外す必要があり

結構めんどくさい作業の部類です(^_^;)


写真は有りませんが

無事セルモーターを交換し

エンジンをかけようとすると・・・


全く同じ症状です(T_T)



マジですか・・・

結構苦労したのに(T_T)


他に原因はないのか？

助手席下のヒューズボックスは？


早速見てみると


アチャー

完全に電気腐食になっていました(T_T)



 

腐食部分をアップで撮影

勿論コネクタ側も真っ青・・・


 

これを磨いても

中のリレーがダメかも知れないので


予備のリレーと取り替えました(^O^)


さて、これで大丈夫でしょう！！




早速セルを回すと

症状は同じでした(T_T)



一体何が原因なの・・・

セントラルの工場長が

「もしかしてキーのところでは」

と言いながら

キーを回す時に強く押し付けると

あら不思議


セルが回りました(^O^)


早速シフトレバーの部分を

取り外して、分解です(^_^;)


奥の方にモジュールとして

スイッチが有ります



 

モジュールを

パッカーンとあけると

ものすごく単純な接点が出現

スマートに有りがちな手法です(^_^;)



 

赤丸の接点が

ダメージが大きいようです


早速接点を磨くことにしました(^O^)


金メッキがしてあるので

1500番のペーパーと

無水アルコールで

丁寧に磨きました(^O^)


 

一応ピカピカになりましたが

出っ張っている接点の

金メッキがなくなりました(^_^;)


ま、大丈夫でしょう～



キーを回すと


ギュルーン！！


見事に復活です(^O^)







と思っていたのですが

翌日同じ症状が・・・


一体何時まで続くのか(T_T)

でも、明らかに掛かりやすくなっています



そこで、予備のシフトレバーから

接点モジュールを取り外し

移植してみると


完璧に治りました＼(^o^)／



セルが回らないイコール

セルが悪いとは限らないのです(^_^;)


助手席下のヒューズボックスも

免罪です(^_^;)


年数を重ねてきた450の場合

セルが回らない時は

（１）キースイッチ

（２）助手席下のヒューズボックス

（３）セルモーター


の順番に点検したほうが

無駄な作業を

しなくて済みそうです


勉強になりました(^O^)