smartをこよなく愛し、少しでも便利で良い車にしようと奮闘する記事を掲載します。スマートの整備情報満載でです!!

ロードスターの後輪ショックをBILSTEIN B4プログラムに交換しました(^O^)

ロードスターの後輪ショックは

ノーマルのショックでした(^_^;)



前輪ショックが少し固めのスパックスなので

以前からバランスの悪さが気になっていました


そこで、ビルシュタインから販売されている

スマート用の廉価版ショック


B4プログラム


を採用してみることにしました(^O^)


安倍商会様に注文!!


01_化粧箱 

純正のショックより少し安めですが

ビルシュタインには変わりあません


取り出して、固さを確かめてみると

純正とは比べ物にならないくらい

しっかりした固い感じです\(^o^)/



まるでスポーツサスペンション!!


02_B4プログラム 


胴に付いている

ビルシュタインのシールもいい感じ(^_^;)



善は急げで早速取付に(^_^;)


後に報告しますが、

クラッチ板交換作業と同時進行です(^_^;)

奥の方に見えているのは

スパックスのローダウンスプリングです(^O^)


03_取付 


取り付けて乗ってみると

とてもよい感じです(^O^)


後ろが硬くなったので

今度は前が少し貧弱に・・・



減衰率を10クリックから

17クリックに増量したら

前後のバランスがバッチリ!!


全体的に固めになりましたが

路面への追従は別物です(^O^)


純正がヘタって

少し固めの足回りが欲しい方


B4プログラムは


最適です\(^o^)/




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2015/03/24 | ロードスター | COMMENT(5) | TRACKBACK(0) | PAGE TOP▲
コメント
No:2656|B4
今週末、Bowでもロードスターのお客様がB4に交換の予定が入っています!
ロードスターはパネルやカウルを外さないで交換できるのでいいですね!
2015/03/25 20:58|by 親方|親方 URL|編集
No:2657|>親方様
>親方様、そちらでもB4プログラムに交換ですか!!
純正の廉価版にもかかわらず、乗っていて地面への追従性能は純正をはるかに凌ぐ気がしています(^O^)
足回りは全体的に固めになると思いますが、いいショックです(^O^)
2015/03/26 18:39|by smartおやじ|smartおやじ URL|編集
No:2677|
過去ログのショック交換を参考に、スマートKの前後ショックをB4に交換致しました。
フロント上部のボルトを外すのに苦労しましたが、17のスパナが入るようにショックに刻みを入れてどうにか外しました。
中古で購入し、かなり傷んでいる車両ですが、少しづつ乗り心地が良くなる様に頑張ります。
2015/04/12 16:55|by 札幌より|札幌より URL|編集
No:2681|>札幌より様
>札幌より様、コメント有難うございます(^O^)

B4プログラムいいですよね~
フロントの上部のネジを外すには、強いインパクトレンチで
ガンガン回すか、ロッドを固定するSSTを使わないと
中々外れませんね(^_^;)

後ろにエンジンがあるので、意外と雪道に強いスマート、札幌に似合いそうです(^_-)-☆

ご不明な点がありましたら、どうぞご遠慮なくお問い合わせ下さい(^O^)

スマート改良応援致します!!
2015/04/13 10:33|by -| URL|編集
No:2683|
Smartおやじ様

リアのショックは縮ますと戻るのに時間がかかるような状態でしたので、乗り心地はかなり良くなりました。
今後もホームページを参考にさせて頂きます。

ちなみに雪道ですが、降り始めのザクザクの雪は問題なく走れますが、凍結路面はかなり危険ですので、厳冬期は乗ってません。

これからも宜しくお願い致します。

札幌より
2015/04/13 12:18|by 札幌より|札幌より URL|編集
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プロフィール

smartおやじ

高知県高知市在住で、株式会社シティネットを経営しています。
家族と車が大好きな渡邊基文です。宜しく!!

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